Финал аварии на железной дороге чаще всего - трагический
Руководство Котельничской дистанции пути обеспокоено ситуацией, сложившейся в текущем году с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах.
Несмотря на проводимую профилактическую работу, значительные финансовые инвестиции, ежегодно вкладываемые в капитальный ремонт и содержание переездных обустройств, положение с обеспечением безопасности на железнодорожных переездах остается неудовлетворительным.
25.08.2022г. в 21 часов 39 минут на нерегулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника маневрового района Ударники, участка Ильино - Фролищи, при наличии дорожных знаков и дорожной разметки, произошло столкновение автомобиля Nissan Almera, с маневровым составом из 29 вагонов, с одним локомотивом.
Нарушения условий жизнедеятельности людей не допущено. Вред окружающей природной среде и экологии не причинен. Схода подвижного состава нет. При осмотре тепловоза и подвижного состава повреждения не выявлены. Повреждений элементов инфраструктуры не выявлено. Перерыва в движении поездов нет.
В результате столкновения водитель и пассажир автомобиля доставлены в больницу №1 г.Дзержинска. Водитель госпитализирован, пассажир отпущен ввиду отсутствия травм.
Автомобиль Nissan Almera, повреждена передняя правая часть автомобиля (передний бампер, рамка кузова передняя, решётка радиатора, обе передние фары, капот, передние крылья, правая передняя дверь, лобовое стекло, передний лонжерон правый, радиатор, правое переднее колёсо).
Столкновение подвижного состава на железнодорожном переезде с автомобилем Nissan Almera, допущено по причине нарушения водителем автотранспортного средства требований статьи 12.10 части 2 КоАП РФ, п. 15.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 нарушение правил проезда через переезд, а также водители транспортных средств могут пересекать железнодорожные пути только по железнодорожным переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
Основной и непосредственной причиной допущенного дорожно – транспортного происшествия явилось грубое нарушение водителем легкового автомобиля.
Системной причиной допущенного дорожно-транспортного происшествия явилось игнорирование водителями транспортных средств дорожных знаков 1.4. «Приближение к железнодорожному переезду», 1.2. «Железнодорожный переезд без шлагбаума», в части не обеспечения повышенного внимания и игнорирование необходимости остановиться перед знаком 2.5. STOP «Движение без остановки запрещено» находящимся на расстоянии 90 метров от крайнего рельса железнодорожного пути, а также знаком 2.5. STOP «Движение без остановки запрещено» непосредственно перед переездом и дорожной разметкой 1.12. «Стоп-линия».
Железнодорожники еще раз обращаются к владельцам автотранспортных средств! Соблюдайте правила проезда через железнодорожный переезд!
Помните, Чтобы остановить поезд нужно время. Чтобы остановить жизнь – одно мгновение!
